24,20 €
(incl. btw)
Het aanbod omvat :
Verharder
Om het werk basis van de verf te vormen, net vóór de andere type motor verven, er is een reeks producten die primair of daarna worden genoemd en die vóór het verf en vernis worden aangebracht. We zullen hier de verschillende type primairs voor motor en hun rollen (APP) in detail beschrijven en uitleggen, wat voornamelijk is : ADHERE, PREPARE, PROTECT.
Elke motorverf primer is een laag primair die geschikt is voor een bepaald materiaal, een bepaalde oppervlak. Er zijn universele primairs, maar hun effectiviteit is natuurlijk minder gespecialiseerd en minder goed.
Hechten :
Als u op een motor, wanneer men een « gloednieuwe » verf
op de stroomlijnkappen wilt aanbrengen, is de steun meestal niet van plastic of van metaal : het is vernis, dat wil zeggen de oude afwerking die op de carrosserie aanwezig is. Na licht schuren is de hechting geen probleem, er is geen primair nodig om te hechten.
De andere rollen van een primer voor motor verf
We kunnen verschillende ruwe materialen vinden, op de stroomlijnkappen (kunststof, vezels) of op de gebeitste tank (staal), de vorkkoppen of de velgen (aluminium, metaallegering), of soms koolstof of chroom ... Op elk van deze materialen, als we zonder primair schilderen, zullen we onvermijdelijk loslating bij de minste impact zien gebeuren. Voor elk materiaal, zijn specifieke primair, om een feilloze grip te garanderen.
Voorbereiden :
Het voorbereiden van het te schilderen oppervlak is een specifieke handmatige handeling (reinigen, schuren, ontvetten) en het is ook de rol van een motor primer, voor motor, : afvlakken, op vlakken, vullen. Dit is de rol van de mastiek (om te pluggen en te vullen) in de eerste stap en het is de rol van de plamuurvuller « filler » die wordt aangebracht met een pistool of spuitbus, in de tweede stap. Met Motor Topper Primair is het oppervlak absoluut perfect en gegrond !
Beschermen :
dit is de functie van een motor primer voor metaal : de anticorrosieve werking beschermt het metaal tegen de oxidatie die zich onder de verf kan ontwikkelen.
De multifunctionele primaire of universele
Er zijn enigszins alle-terrein producten die vrij goed werken op kunststoffen, metalen ... Er zijn ondoorzichtige of transparante producten. En er bestaat ook absoluut slechte producten die te vermijden zijn (de aerosols verkocht in winkels).
U kunt een universele primair gebruiken als u meerdere type oppervlakken heeft en u geen verschillende producten wilt kopen. Als u echter maximale kwaliteit van het werk wilt met een garantie voor goede prestaties, dan is het beter om producten te gebruiken die speciaal zijn ontworpen voor elk type oppervlak.
Hoe vezels te garneren ?
Na een reparatie aan een kuip met de glasvezel of na de fabricage van een onderdeel van koolstofvezel, eindigen we met een onregelmatig oppervlak. Het is natuurlijk noodzakelijk om het te egaliseren, om het te garneren, met een dik product voordat het wordt geverfd : twee oplossingen voor twee gevallen :
1 – Als u de glasvezel wilt opvullen en gladmaken, moet u mastiek gebruiken: wij bieden verschillende soorten aan. Als u de flexibiliteit van onderdelen wilt behouden, moet u een minimale dikte toepassen. Daarnaast kan de geconcentreerde flexibilisator worden toegevoegd
2 – Als u een carbondeel wilt vullen en egaliseren, maar de transparantie wilt behouden, dan moet u de epoxy glazuurvernis 4000 gebruiken waarmee u een laag van 1 tot 10 mm dik kunt gieten !
Chroomeffect voor motor verf
