Grondlak voor gebruik met een airbrush
Het begrip ‘primair’ komt voor in uiteenlopende en zeer verschillende sectoren, zoals de scheepvaart, de bouw of zelfs de carrosseriebouw.
We hebben het hier inderdaad over grondlagen in verfprocessen, en ook in de wereld van de airbrushing komen enkele lagen grondverf voor, zoals bij de Stardust Pro-airbrushverf voor modellering, die een goed voorbeeld is van de watergedragen grondlagen die doorgaans worden gebruikt door kunstenaars die met een airbrush werken.
Deze acrylgrondlagen op waterbasis verschillen sterk van de professionele grondlagen die worden gebruikt in de architectuur, de scheepsbouw of bij de metalen carrosserieën van voertuigen.
Het gaat hier om veel eenvoudigere en algemenere producten, wat betekent dat de eisen die aan airbrushschilders worden gesteld niet erg hoog zijn, bijvoorbeeld wat betreft corrosiebescherming of zelfs de hechting op een bepaalde ondergrond...
Over het algemeen hebben we bij het airbrushen geen echte primer of grondlaag nodig, behalve wanneer we op speciale, ruwe, onbehandelde en moeilijk te bedekken materialen werken: dit kunnen metalen, kunststoffen, glas, … zijn, en alleen in die gevallen is het echt belangrijk om een specifieke en hoogwaardige primer te gebruiken.
Bij het airbrushen wordt meestal op papier geschilderd, of op een eerder geverfde ondergrond, zoals bijvoorbeeld de carrosserie van een motorfiets, een helm of een autodeur: al deze ondergronden zijn al gegrond, geverfd en gelakt. Je hoeft ze alleen maar even snel op te schuren, zodat de verf goed hecht, en dan kun je gaan schilderen.
Grondlagen voor airbrushlak
De verschillende merken die producten voor airbrushing maken, bieden doorgaans hetzelfde type grondverf aan, dat wil zeggen één algemene grondverf die voor vrijwel alles geschikt is. Het is geen gespecialiseerde grondlaag die een zeer hoge hechting garandeert, maar eerder een basisgrondlaag die zijn rol als achtergrondkleur vervult, met een goede algemene hechting op diverse materialen: doorgaans hecht dit soort product goed op metalen, glas en kunststoffen. Dit geldt bijvoorbeeld voor de Stardust Pro-grondlaag.
Tot op de dag van vandaag is het echt heel zeldzaam en erg moeilijk om echte hechtingsbevorderaars (want dat is de oorspronkelijke betekenis van het woord ‘primer’) in een watergedragen variant te vinden. Alle corrosiewerende primers of primers voor kunststof zijn doorgaans op basis van oplosmiddelen.
Als we het over een grondlaag hebben, bedoelen we vaak een vul- en egaliserend product, een dik en dekkend product waarmee je het oppervlak kunt bewerken en vervolgens schuren. Ook dat bestaat niet in de wereld van de verf op waterbasis, want over het algemeen lenen verfsoorten op waterbasis zich niet erg goed voor schuren. Daarom heeft de grondlaag voor airbrushverf goede hechtingseigenschappen, een kleur om de achtergrond te creëren (wit, grijs, zwart) en ook een goede dikte, maar het staat ver af van de klassieke vulgrond die door carrosseriebouwers wordt gebruikt.Als je met een airbrush wilt schilderen en al
deze professionele producten wilt gebruiken, zijn ze verkrijgbaar op de website van StardustColors in de categorie grondlagen. Je kunt natuurlijk ook prima een grondlaag op basis van oplosmiddelen gebruiken als voorbereidende laag, en daarna verdergaan met de verf op waterbasis uit de airbrushverfseries, welke dat ook mogen zijn, want die zijn perfect compatibel.
Speciale grondverven voor airbrushen en modellering
Bij het bouwen van schaalmodellen worden schepen, vliegtuigen en allerlei soorten motorvoertuigen geschilderd, die bedoeld zijn om onder reële omstandigheden (vaak nog zwaarder dan de werkelijkheid) te rijden, te varen en te vliegen. Het is daarom van groot belang om een grondige voorbereiding te treffen, om loslaten van de verf te voorkomen en om de vaak extreme omstandigheden te weerstaan waaraan de modellen zullen worden blootgesteld.
Als we het over extreme omstandigheden hebben, bedoelen we benzinespetters, de hitte van de motor, schokken en de spanning op de carrosserie bij autoraces, of noodlandingen bij vliegtuigen, en natuurlijk onderdompeling in het water bij boten.
Het is daarom aan te raden om de ruwe oppervlakken grondig te reinigen, te ontvetten en te schuren, en te bepalen welke grondlaag het meest geschikt is om een duurzame hechting te garanderen.
Gezien dit alles raden wij u nogmaals aan om te kiezen voor professionele, oplosmiddelhoudende grondverven. Onze technische dienst staat tot uw beschikking om u hierover te adviseren.
Het is prima mogelijk om al deze grondverven met een airbrush op modellen aan te brengen. Over het algemeen zijn het zeer vloeibare en verdunbare producten, en het aanbrengen met een airbrush is hiervoor uitermate geschikt.
Grondlak voor gebruik met een airbrush bij het modelvliegen
Van alle disciplines die samen de wereld van het modelbouw vormen, is er één die zeer hoge eisen stelt aan de prestaties van de producten, met name wat betreft grip, maar ook wat betreft stevigheid: het gaat om het bouwen van radiografisch bestuurbare modelvoertuigen. Over het algemeen zijn dit soort miniatuurvoertuigen bedoeld om deel te nemen aan races, waarbij zeer hoge snelheden worden gehaald en die plaatsvinden op bijzonder steile, onverharde terreinen.
De carrosserieën van deze voertuigen zijn gemaakt van speciaal polycarbonaat en liefhebbers van deze sport weten maar al te goed dat de meeste lakken het na één of twee races niet volhouden en heel snel loslaten.
Er bestaat dus een grondverf voor Lexan (uit het Hikari RC-assortiment), die speciaal is afgestemd op deze kunststof. Deze zorgt voor hechting zonder schuren en garandeert een lange levensduur van de verf, en vaak ook van al het moeizame decoratiewerk, met de verschillende kleuren en afbeeldingen die met de airbrush zijn aangebracht.
