Breng de verf aan met een luchtgedreven spuitpistool
Als je net begint met lakken, vraag je je vaak af welk spuitpistool je moet kiezen. Er is een groot prijsverschil tussen de verschillende modellen luchtgedreven spuitpistolen en er zijn heel veel merken. Daarom volgen hier enkele tips en uitleg om met een spuitpistool te lakken zonder je blauw te betalen.
Weet dat als je niet het budget van de koningin van Engeland hebt, het geen zin heeft om te investeren in een topmodel spuitpistool van 600 euro. Je kunt prima genoegen nemen met een voordelig spuitpistool. Je kunt de carrosserie prima voorbereiden, in een carrosseriekleur spuiten en ten slotte de laatste stap, het lakken, uitvoeren, met een perfect resultaat. Het gaat eigenlijk meer om de ‘techniek en handigheid’ dan om de kwaliteit van het spuitpistool.
Luchtdrukpistolen voor het spuiten van carrosserieën
De modellen uit het topsegment beschikken over uiterst nauwkeurige instelmogelijkheden, soms zelfs met elektronische knoppen. Ze staan vooral bekend om hun grote robuustheid en lange levensduur. Ze zijn geschikt voor intensief gebruik en gaan bij goed onderhoud gemakkelijk 10 jaar mee.
Luchtpistolen ‘made in China’ zijn redelijk betrouwbaar en onverslaanbaar wat betreft de prijs-kwaliteitverhouding. Het nadeel is dat reserveonderdelen zelden verkrijgbaar zijn en dat ze een vrij beperkte levensduur hebben. Ze zijn geschikt voor matig gebruik.
Pistolen zonder magazijnen
Ze hebben geen opvangbakjes aan de bovenkant. De verf wordt dus niet via ‘zwaartekracht’ aangevoerd met behulp van het gewicht van de verf.
Onder het spuitpistool bevindt zich soms een reservoir waarin een staafje steekt dat de verf met behulp van de luchtstroom opzuigt. Het is dus een zuigspuitpistool. Twintig jaar geleden werden alle oude spuitpistolen op deze manier vervaardigd.
Overige speciale pistolen
Bij andere spuitpistolen die bij Stardust in de categorie „Verfspuitpistolen“ verkrijgbaar zijn (link onderaan de pagina), zit er geen reservoir aan de onderkant, maar een slang die is aangesloten op een verfbak, die soms enkele meters verderop staat. De verf wordt dus onder druk aangevoerd. De voordelen: lakken zonder een klein bakje van 600 ml te hoeven bijvullen dankzij vaten die tot 10 liter verf kunnen bevatten. Bovendien kun je met het spuitpistool in alle posities lakken, zonder bang te hoeven zijn dat de verf wordt gemorst!
We zullen het niet hebben over die vreemde spuitpistolen met twee spuitmonden, die meer worden gebruikt voor chemische metallisatie dan voor het spuiten van carrosserieën.
