Het principe van de verspreiding van verf

Van alle methoden om verf aan te brengen levert deze de beste resultaten op wat betreft de snelheid waarmee de droge verflaag wordt aangebracht: de laag is dun, gelijkmatig en glad. Spuiten met een airbrush, spuitpistool, spuitbus en verchroming is de enige methode die in de automobielindustrie wordt gebruikt.

Het belangrijkste kenmerk is dat alleen de verf de ondergrond raakt: de aanbrenger en zijn gereedschap komen op geen enkel moment in contact met de ondergrond, zoals dat wel het geval kan zijn bij rollers, kwasten of andere gereedschappen.

Spuiten met een airbrush, een spuitpistool en dergelijke

Met behulp van spuitmonden, en meer in het algemeen van gereedschappen zoals luchtdrukpistolen, worden de producten op de ondergrond gespoten. Het is niet alleen het product dat wordt verstoven, maar een mengsel van verf en lucht dat onder druk als een fijne nevel wordt uitgestoten.

Deze productnevel is, technisch gezien, het resultaat van de verneveling van het product in de vorm van microscopisch kleine druppeltjes. Door middel van een straal of verstuiving met een airbrush, spuitpistool, spuitbus of bij het verchromen kan de verf in een optimale hoeveelheid worden aangebracht, zonder dat een deel van de vorige laag wordt verwijderd, zoals bij het gebruik van een roller of kwast wel het geval is. Dit bevordert ook een snelle droging.

Verf met een airbrush

Dit is de meest verfijnde en nauwkeurige manier om verf te verstuiven. Alle soorten producten verven met een airbrush, zolang deze maar dun genoeg of voldoende verdund is om door de fijne spuitmondjes te stromen, die tussen de 0,15 en 0,5 mm groot zijn.

Verf met een spuitpistool

Spuitpistolen voor carrosseriewerk leveren een straal waarvan de vorm en grootte kunnen worden aangepast (zowel een ronde straal als een platte driehoekige straal). Verven met een spuitpistool levert prachtige resultaten op en biedt een ongeëvenaarde combinatie van snelheid, droogtijd, zuinigheid en kwaliteit, mits men de techniek onder de knie heeft.

Spuitverven

Hoewel een ‘spuitbus’ hetzelfde product bevat als een pot verf voor spuitbus, is schilderen met een spuitbus weliswaar handig, maar niet zo eenvoudig, nauwkeurig en efficiënt. Omdat je bijvoorbeeld de straalsterkte niet kunt regelen, gaat het eerder om snelle lagen dan om dunne lagen. Ook bereik je nooit de 2 bar die nodig is om de verf net zo goed te verstuiven als met een spuitpistool.

Verchromingsmachines

In feite gaat het hier om een chemisch proces waarbij vloeistoffen worden gespoten, en niet zozeer om het aanbrengen van een laag met een verchromingsmachine. De techniek van het metalliseren met zilver werkt op alle ondergronden. Meestal worden de producten (activator, water, zilvernitraatoplossingen) met een reeks spuitpistolen, kunststof verstuivers of spuitpistolen met dubbele spuitmonden op het werkstuk gespoten.

De toevoer van perslucht
Andere manieren om autolak, motorfietslak en fietslak aan te brengen
De uitrusting en installaties van de kunstenaar