Echt chroomeffect in spuitbus
3 opties:
- eenvoudige verchroomde aerosol
- complete set verchroomde aerosols + zwarte glanzende lak
- Complete set: 1 spuitbus chroom + 1 spuitbus GPH010 zwarte basislak + 1 spuitbus ST8800 blanke lak
Product geleverd in 48 uur
SPIEGEL CHROOM LAK
SPRAY versie
Onze lak met chroom effect in Spray is een uniek product waardoor een dun laagje spiegelaluminium ontstaat door te verdampen op een harde en glanzende ondergrond. De kwaliteit van het spiegelchroomeffect hangt in wezen af van de hardheid en de glans van de ondervacht. Deze zeer technische verf is dus een verf in twee fasen: basis + chroom
De spuitbus met Spiegel Chroom effect is economisch, niet toxisch en geeft een echt chroom effect (75% imitatie) bij het te voorschijn komen van een spiegel effect. De beste wijze om zich van de kwaliteit van dit product rekenschap te kunnen geven is de foto's en video's te bekijken die hier beschikbaar zijn.
Uiteraard is het zo dat deze spuitbus die hetzelfde product bevat dan de potten voor beroepslui, voorzien is voor hen die geen pistool hebben. Beroepsmensen raden wij de lak in potten aan die een betere kwaliteit van toepassen bieden en een betere opbrengst per liter.
Het aanbrengen van chroomverf is een complex proces dat uit meerdere stappen bestaat en een uiterst nauwkeurige uitvoering vereist. De kleinste fout of het niet strikt opvolgen van de technische instructies kan het spiegeleffect in gevaar brengen en ertoe leiden dat het chroomresultaat mislukt.
► Nieuwe NeoChrome-spuitverf
Ontdek het innovatieve NeoChrome-spuitverfsysteem, de eerste spuitbus met vernisbare chroomverf die verkrijgbaar is met fixatief en vernis, allemaal in spuitbusformaat.
Aanwending : Auto, design, decoratie. Het is mogelijk deze lak te gebruiken voor elke type van materiaal op voorwaarde dat de grondlaag ZWART GLANZENDE LAK er is.
Samenstelling: Lak op solvent basis
Rendement: 1 spuitbus / tussen 0.5 en 0.75m².
Toepassingsgids en raadgevingen:
2 te volgen stappen
1.ZWARTE ONDERJAS
Versie met 2K-lak:
Deze zwarte lak is een twee-componenten polyurethaan-spuitbus:
Druk voor gebruik enkele keren stevig op de knop aan de onderkant van de spuitbus (om de verzegeling te doorbreken en de verharder vrij te laten komen) en schud vervolgens 30 seconden krachtig.
Breng 2 glanzende lagen aan met een tussentijd van 7–10 minuten. Laat de glanzend zwarte onderlaag vervolgens minimaal 4 dagen (14 dagen voor een optimaal resultaat) drogen bij kamertemperatuur, zodat deze tot maximale hardheid kan uitharden.
Een langere droogtijd zorgt voor een superieur spiegeleffect. De kwaliteit van de glans en de hardheid van deze onderlaag zijn de belangrijkste factoren voor een prachtige chroomafwerking. De zwarte lak moet zo hard, glad en glanzend mogelijk zijn. Niet schuren of ontvetten; verwijder stof uitsluitend met een zeer zachte, droge doek.
Samenvatting van de verwerking:
- Activeer de spuitbus (doorbreek de verzegeling)
- Breng 1 of 2 glanzende lagen aan met een tussentijd van 5–10 minuten
- Maximale verwerkingstijd (na activering van de verharder): 60 minuten
- Laat minimaal 4 dagen drogen (14 dagen voor een optimaal resultaat)
Versie GPH010 + ST8800
- Breng over de geschuurde primer een gelijkmatige laag GPH010 matzwarte basislak op oplosmiddelbasis aan; spuit in lichte banen totdat de ondergrond volledig gedekt is.
- Binnen 30 minuten: activeer de spuitbus met ST8800 blanke lak en breng vervolgens 2 volle lagen aan over de zwarte basislak, met een tussentijd van 10 minuten om de lak te laten uitdampen.
De aangebrachte blanke lak moet glad en glanzend zijn, zonder defecten of zakkers. - Laat minimaal 3 dagen rusten bij 20°C. Houd er rekening mee dat het resultaat beter is bij een langere droogtijd.
Bij een lagere temperatuur moet de droogtijd worden verlengd; dit kan oplopen tot wel 15 dagen.
2.CHROOMLAK De spuitbus goed schudden voor gebruik. Het bijgeleverd buisje op het kleinst mogelijke debiet in instellen. Lagen lak aanbrengen door zeer snel heen en weer te gaan (4-5 lagen zijn noodzakelijk) en met een tussentijd van 30 tot 60 seconden tussen elke laag. Opgelet : In het algemeen en in het bijzonder bij vochtig en koud weder is het nodig de verdamping te bevorderen met behulp van een warme lucht bron (haardroger) tussen elke laag. Men kan het chromeren waarnemen gedurende de verdamping. Nadien laten drogen bij kamertemperatuur gedurende minimum 48 uur en zo lang mogelijk (zie video)
Toepassing Samenvatting:
- Schud de spuitbus
- Breng 5 ultradunne lagen aan, met intervallen van 2 minuten
- minimaal 24 uur laten drogen
Het vernissen van het chroom moet gebeuren met een pistool, bij voorkeur met een verfpistool om te vermijden het chroomeffect te verliezen (het is absoluut noodzakelijk het vernissen aan te vatten met 4 à 5 zeer dunne lagen, met 1 à 2 minuten tussentijd. Van de dunheid van deze "flash" lagen zal het behoud afhangen van het chroom effect. Nadien, normaal vernissen). Indien men wenst te vernissen met een spuitbus, zal men de chroomlak eerst ten minste 2 weken moeten laten drogen.
Het chroom kleuren is mogelijk door blanke lak candy te gebruiken in spuitbus
Weerstand : Wordt niet geel. Weerstaat aan hoge temperaturen. Ontkleurt niet. Weerstaat heel slecht tegen schuren, maar eens vernist biedt het dezelfde weerstand als om het even welke autolak.
niet verniste chroomlak: Het behoudt op die wijze een maximaal spiegeleffect en vertoont geen gevaar tot loskomen. Het vernissen beschermt, maar vermindert het spiegeleffect (veranderlijk naargelang de handigheid van de schilder en het drogen van de chroomlak).
Belangrijk: Het is heel moeilijk goede resultaten te verkrijgen op chroomlak met blanke lak in spuibus: indien men de chroomlak niet ten minste 2 weken laat drogen zal een groot gedeelte van het spiegeleffect verloren gaan.
Opmerking : Van het ogenblik dat de chroomlak gevernist is, moet elke contact met een scherp voorwerp vermeden worden; het risico bestaat dat de blanke lak breekt en dat blanke lak en chroomlaag loskomen.
Verchromen van de koplampreflectoren opnieuw:
De metalen coating die het reflecterende deel in de optiek van de koplamp vormt, verslechtert soms onder invloed van oxidatie of hitte. Het is mogelijk om dit chroomaspect in zijn reflectoren te herstellen met de twee spuitbussen: speciale zwarte lak + spuitbus
- schuur de te schilderen gebieden met 500 papier en maskeer de te beschermen gebieden.
- Go Chrome-spuitverf voor koplampen in een dikke laag aanbrengen en vervolgens 2 uur laten drogen.
voor het gemak, adviseren wij het gebruik van onze Pistool Handvat VOOR spuitbus.
Vind hier onze verschillende complete CHROME verfkits:
► Motorfietskit
► Fietskit
► Autokit

















































